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 2 Enganches

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Jordi



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MensajeTema: 2 Enganches   Sáb Jun 09, 2012 11:18 pm

Hola a todos, para los que tenemos material MTL y Marklin, estamos condicionados por sus diferentes ganchos, existe en varios proveedores, vagones de "transición", que disponen de enganches diferentes en cada extremo, pero no me seduce la idea, siempre tiene que ir dicho vagón en cualquier composición, si no cambiamos a menudo, quizá no importe, pero yo quiero hacer maniobras y utilizar las locos en los dos tipos.
Esta solución es gracias a unos enganches MTL, ref. 905, creo recordar, ayer lo instalé en la de maniobras y hoy en la 8874, no lleva más de 1/2 en cada loco, lo explicaré un poco:

Se desmonta el enganche Marklin y el pivote que sujeta el mismo, se elimina, a continuación con la "dremel" se agranda un poco el hueco para que quepa el enganche MTL, que va instalado en un cajetín, se pega y vuelta a montar, el rebaje más importante es el plano superior, para poder dejarlo a la altura adecuada, pero no es crítico.
Por descontado que esta solución es aplicable a las locos bidireccionales, en las demás, como que no, vamos, una F7 o de vapor, marcha atrás todo el trayecto..........
Ya podemos hacer maniobras con cualquier tipo de vagón, Laughing Laughing Laughing
Supongo que esta solución no será aplicable en alguna determinada loco, todo es cuestión de comprobarlo antes, por si acaso.
Solo me queda hacer la prueba a la inversa, dotar a mi GP9 de enganche Marklin en un extremo.






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granerob

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MensajeTema: Re: 2 Enganches   Dom Jun 10, 2012 12:48 pm

Me parece un muy buena idea. Very Happy

Si puedes que el tope inferior del enganche quede a la altura correcta, creo que puedes patentar en invento Laughing

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Jordi



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MensajeTema: Re: 2 Enganches   Dom Jun 10, 2012 5:03 pm

No hay problema, solo hay que rebajar un poco por la parte superior, hay margen suficiente, ya lo viste ayer en la 8804.
En lo concerniente a la patente, creo que me costaría más los permisos de MTL y Marklin, que lo que pudiera ganar. Laughing Laughing Laughing

Me conformo con que los compañeros podáis aprovechar el brico.
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Motor1830

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MensajeTema: Re: 2 Enganches   Lun Jun 11, 2012 5:59 pm

Siempre he pensado que lo mas feo de las locos y vagones es el enganche poco realista de la escala Z de Marklin, alguna vez ya lo había comentado en el foro. Supongo que ya conoces este enlace

http://www.zscale.org/articles/couplers.html

Yo despues de leerlo queria hacer la prueba, pero nunca la hice. Veo que tu si que te has atrevido porque ya tienes material MTL...me parece genial y algún día me gustaría hacer la prueba. El resultado es magnifico...Gracias por el aporte y por compartirlo.
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Jordi



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MensajeTema: Re: 2 Enganches   Lun Jun 11, 2012 10:19 pm

Motor1830 escribió:
Siempre he pensado que lo mas feo de las locos y vagones es el enganche poco realista de la escala Z de Marklin, alguna vez ya lo había comentado en el foro. Supongo que ya conoces este enlace

http://www.zscale.org/articles/couplers.html

Yo despues de leerlo queria hacer la prueba, pero nunca la hice. Veo que tu si que te has atrevido porque ya tienes material MTL...me parece genial y algún día me gustaría hacer la prueba. El resultado es magnifico...Gracias por el aporte y por compartirlo.

Gracias, hoy he comprobado las alturas sobre la vía y como pensé, hay que retocar un poco para igualar las alturas, nada problemático, más complicado será hacer la operación a la inversa en la GP9, aunque dispongo de enganches compatibles Marklin de MTL, para este menester, pero para vagones, no la he desmontado aun, veremos.

Lo que no da lugar a dudas es la estética de las locos con este enganche, en MTL ya estoy acostumbrado a verlos, pero en las locos Marklin, quedan de fábula.
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Motor1830

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MensajeTema: Re: 2 Enganches   Mar Jun 12, 2012 6:17 pm

Y en tema de pasta cuanto vale en Euros convertir una loco con los 2 enganches? ...y un vagón?
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Jordi



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MensajeTema: Re: 2 Enganches   Mar Jun 12, 2012 10:56 pm

Motor1830 escribió:
Y en tema de pasta cuanto vale en Euros convertir una loco con los 2 enganches? ...y un vagón?

Pues realmente económico, tienes 4 enganches por 5,76 $, 6,21 € + portes claro está, te adjunto el enlace y lo ves, la referencia que me enviaron a mi es la 905, si quieres te lo confirmo, parece ser que la 902 vale directamente para las locos, pero no estoy seguro.
Hace 3 años, cuando compré el material MTL, al preguntarle al proveedor me regaló estos enganches y otros tipo Marklin para los vagones, la referencia 905, lleva unos tornillitos para sujetar el cajetín al vagón.

http://www.zscalemonster.com/mt/coupler/coupler.htm

He encontrado esta página, donde quizá veas mejor a lo que me refiero, la acabo de descubrir ahora buscando la información para ti,

http://www.zscale.org/

Vamos, que yo no he inventado nada, Laughing .

En mi opinión, por mejorar la estética, creo que se pueden cambiar todos los enganches, depende claro está del parque que uno tenga, no descarto hacerlo en un futuro, pero en un principio lo dejo así.
El problema es saber si realmente se puede con todo tipo de vagones Marklin, según la página que te adjunto, parece que si, de todas formas te prometo que lo miraré con los que yo tengo, pasajeros y mercancías, y te diré algo.
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Motor1830

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MensajeTema: Re: 2 Enganches   Miér Jun 13, 2012 2:22 pm

gracias pero esa página la conocia hace años y es un referente en la escala Z, de hecho es la que te habia puesto en el anterior post...jejeje pero nada gracias por la info.
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Jordi



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MensajeTema: Re: 2 Enganches   Miér Jun 13, 2012 4:57 pm

Ops, eso me pasa por leer deprisa y no prestar atención, disculpa.

He mirado los enganches 905, para vagones con bogies no valen, no creo que quedasen bien, supongo que mejor los enganches específicos para ello, pero no te lo puedo asegurar, hay que probarlos.
Si te decides a probarlos ya dirás algo, gracias.
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Motor1830

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MensajeTema: Re: 2 Enganches   Mar Oct 02, 2012 11:36 pm

hacía mucho tiempo que no hacia un "post"...para quitar un poco de oxido y coemnzar de nuevo dejo un enlace de un user que ha cambiado a los enganches de MTL y parece que el resultado es genial. segun cuenta en su blog.


http://adventuresinzscale.blogspot.com.es/


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ifuval

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MensajeTema: Re: 2 Enganches   Miér Oct 03, 2012 12:56 am

Hola a todos.

¡Vaya!, parece que la página, "Do it yourself in Z Scale" de David. A. Karp y que en efecto,como aquí se ha dicho es un referente en la escala, ha desaparecido, por no renovar su dominio.

Esperemos que sea temporal y volvamos a tenerla a nuesto alcance. Por lo pronto, yo tengo varios enlaces desde mi blog a esta página que han quedado rotos.

El otro enlace "Adventures in Z Scale" por lo que veo es un blog de un tal Konrad Malkowski que ha empezado el día 2 de Septiembre, y por el momento ha puesto tres posts acerca de la sustitución de enganches Märklin por MTL.

Vamos a ver que recorrido tiene este nuevo blog, pero de momento yo me fío más de las opiniones de David. A. Karp que de este Malkowski. Y desde luego la opinión de David sobre los enganches de MTL respecto de los Märklin no era ni mucho menos tan favorable.

Hace tiempo escribí acerca de esto en mi blog:

Otros Vendrán...
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Motor1830

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MensajeTema: Re: 2 Enganches   Miér Oct 03, 2012 10:22 pm

El de Marklin es feo y grandote, absolutamente nada realista, si además no fuese funcional y fiable pues apaga y vámonos. Yo pienso que el palo no es que los de MTL, no rueden bien en radios de 195 mm y que se enganchen al tirar de un vagón y arrastre a los demás. El precio tampoco es demasiado prohibitivo y el esfuerzo de cambiar uno es laborioso, en fin creo que la mayor dificultad es cambiar todo el parque de vagones y locos. Pero si comienzas desde cero y vas haciendo pues puede ser interesante.
Existe otra posibilidad, quizás más fácil. Hay un fabricante alemán artesanal llamado Krüger que hace unos enganches iguales a Marklin, pero mucho mas pequeños, con lo cual el mecanismo del enganche se aprovecha, esto es la carcasa y el muelle, y solo se cambia el garfio. Aquí un enlace con una foto de ejemplo. Alguien ha probado estos enganches?
http://www.krueger-modellbau.de/kmb/index.php?p=main.details.z98021

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