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 Implosión de un vagón

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Motor1830

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Cantidad de envíos : 368
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MensajeTema: Implosión de un vagón   Dom Oct 09, 2011 7:01 pm

He visto en un foro amigo un interesante vídeo de la implosión de un vagon cisterna...ImpreZionante


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http://estacionbrohl.blogspot.com/
RONGI

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Edad : 44
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MensajeTema: Re: Implosión de un vagón   Dom Oct 09, 2011 8:38 pm

affraid affraid affraid affraid affraid affraid
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Francesc



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Localización : Alcala de Henares

MensajeTema: Re: Implosión de un vagón   Lun Oct 10, 2011 6:28 pm

Buenas tardes
Francamente, espero que a mis vagones no les ocurra lo mismo
Zalu2
Francesc
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Jordi



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Localización : L'H BCN

MensajeTema: Re: Implosión de un vagón   Lun Oct 10, 2011 10:43 pm

Leñe, no les sale más barato conprar uno en la escala que precisen ? Laughing Laughing Laughing Saludos.
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orion



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MensajeTema: Re: Implosión de un vagón   Sáb Oct 15, 2011 10:41 pm

Shocked Shocked Shocked Y eso a que se debe?
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Jordi



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Localización : L'H BCN

MensajeTema: Re: Implosión de un vagón   Sáb Oct 15, 2011 11:00 pm

orion escribió:
Shocked Shocked Shocked Y eso a que se debe?

Si te fijas, hay una manguera en la parte inferior del vagón, por donde hacen el vacío y por mediación de una válvula, este vacío de dispara de golpe, por decirlo de alguna manera.
El motivo no lo se, pero viendo que hay público con casco, supongo que es una demostración de resistencia o algo similar de la potencia succionadora o del vagón. Saludos.
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ifuval

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MensajeTema: Re: Implosión de un vagón   Dom Oct 16, 2011 1:00 am

Hola.

Puedes hacer esta prueba: Coge una botella de Cocacola o de gaseosa de esas de plástico de dos litros.

Sopla por la boca con todas tus fuerzas: ni se inmuta.

Ahora sorbe el aire de la botella con la boca. Verás como con muy poco esfuerzo la botella se arruga súbitamente.


Si quieres una explicación técnica te la doy: Un cilindro, como es el caso de una botella o un vagón cisterna funciona muy bién contra la presión interior, porque eso hace que la pared trabaje a tracción. Por el contrario si extraemos aire, la presión exterior, que es la atmosférica hace que la pared pase a trabajar a compresión, y entonces de produce el efecto de pandeo, que es una brúsqueda pérdida de estabilidad con lo que la pared colapsa.

El colapso por pandeo es siempre brusco, ya sea en una pared o en una estructura, por lo que resulta muy peligroso y sus efectos muy espectaculares. Es por ejemplo el caso de un submarino que es un cilindro que trabaja com mayor presión fuera que dentro. Esto hace que los cascos tengan que ser superfuertes. En cambio un dirigible, que tiene mayor presión dentro que fuera, no necesita más que una cubierta muy ligera para mantener la forma.

Lo que sigo sin saber es qué demonios querían hacer con esa prueba.



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MensajeTema: Re: Implosión de un vagón   

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Implosión de un vagón
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