Hola:
Tal como te dice Angel, depende mucho de las circunstancias. Un factor decisivo es el trazado de la vía, según sea recta o curva y con pendiente u horizontal.
También depende del peso de los vagones y de las condiciones de rodadura de éstos. con los cojinetes engrasados etc.
Y en cuanto a la tracción depende del peso de la locomotora o locomotoras y del estado de la vía y de las ruedas motrices, en cuanto a si están perfectamente limpias.
Lo que si es cierto es que el cálculo de cómo se mueve uno de nuestros trenes de escala Z es completamente análogo a lo que ocurre con los trenes reales, ya que aquí no hay aros de adherencia ni otros trucos de escalas mayores.
Hace tiempo hice un estudio de las fuerzas que intervienen en el movimiento de un tren real, y aplicando ese ese estudio a un programa de ordenador que manejaba un tren de escala Z se obtenía un comportamiento del tren modelo perfectamente idéntico al de un tren real, en cuanto a velocidades aceleraciones etc.
Lo puedes ver en este enlace:
http://mimaquetaz.blogspot.com/2009/04/ynewton-tenia-razon.html