Hola a todos, se que lo he leído, pero ahora no lo encuentro, que separación es la adecuada entre dos vías paralelas ?, gracias..

Lo tienes en la NEM 112 (Normas Europeas de Modelismo)

No es lo mismo en recta que en curva; en el segundo caso dependerá del radio de curvatura aunque en Z se suele poner 25 mm para todo.

ZaludoZ

Gracias por la información, he encontrado lo mismo pero en castellano: http://www.railwaymania.com/docs/231/rwmmag13.pdf.
Por lo que entiendo se puede poner desde 19 hasta 25 mm, correcto ?, pero no entiendo muy bien es desde donde tomar esta medida, de centro de vía a centro de vía ?, entre raíles próximos ?
Estas medidas son críticas en caso de vía paralela en curva, para que los vagones largos no lleguen a tocarse, pero en recta no es necesario seguir esta pauta o sí ?, saludos.

La medida se toma de centro a centro.

La separación de 25 mm. te asegura que en cualquier curva de radio 170 o superior no habrá problemas con vehículos "comerciales" ya que los fabricantes se atienen a esa norma, otra cosa son los prototipos que cada uno puede inventarse

La misma norma tiene una tabla que que va especificando distintos valores mínimos en función del radio de la curva, hasta llegar a 19 mm para radios mayores de 400 y tramos rectos.- Las columnas A B C se refieren a los tipos de vehículos que van a circular clasificados por su longitud, pero la más elemental prudencia aconseja utilizar los valores marcados para los vehículos más largos, a no ser que estés muy seguro de que nunca los vas a poner a rodar.

ZaludoZ

Muchísimas gracias agarpin, claro que hay que tomar la precaución, nunca se sabe, cualquier día ves una oportunidad y luego no pueden rodar sin colisionar entre ellos.
La medida de centro a centro ya la veo mejor, es que me parecía excesivo 25 mm, de centro a centro la cosa cambia, además he podido comprobar que con el motor de las desvíos, me da 26 mm, por lo que, sin saberlo, ya tenía la medida correcta, vamos, que a veces pregunto antes de comprobar las cosas.
Supongo que es por tener un montón de cuestiones sin resolver y no quisiera caer en errores que cometí antaño con N y HO, un saludo.