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Foro dedicado al Mundo de los Trenes de escala Z (1:220) www.escala-z.com
 
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ifuval

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MensajeTema: Re: · · · · S E N A T O R · · · ·   Lun Jun 07, 2010 11:29 am

Hola a todos

Gracias Luis.

La única experiencia que tengo de algo parecido es el VT08, que lleva un solo motor, aunque toma corriente siempre del bogie que va en cabeza. La verdad es que funciona muy bien tanto si la cabaeza motorizada va en cabeza o en cola, por lo que yo no veía ninguna razón para que no fuese igual en el resto de trenes reversibles.

Es curioso, porque en este tren los bogies son independientes de los enganches, de manera que no van guiados por el bogie contiguo como en la totalidad de los vagones de bogies. Esto podría hacer que fuesen más propicios a descarrilar, pero en mi caso no ocurre, ni tirando ni empujando.

Ahora, con lo que me comentas, ya veo la razón de los dos motores, pero me sigue pareciendo una complicación excesiva.
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Motor1830

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MensajeTema: Re: · · · · S E N A T O R · · · ·   Mar Jun 29, 2010 8:25 pm

Hay una nueva entrega del senador en la página de
220dasjournal. Esta vez el Sr. Guido, parece ser que se ha hecho con un modelo
y ha hecho algunas pruebas. He traduciod el artículo desde el alemán con la típica
herramienta de traducción de Google. Parece que la impresión es positiva. Pego la
traducción obtenida


--------------------------------------------------------------------------------------------------------


Algo
comportamiento es la entrega de los nuevos diesel de la serie VT 10,5
"senador" para el minorista. Buena 2 1 / 2 años después del
anuncio del modelo 2008 con información privilegiada Schnelltriebzug me ha
llegado. Si mi previsión a largo valía la
pena realmente?

Entregado, el modelo es de 455 mm de largo en un
embalaje mucho más tiempo. Esto parece bastante inusual
para el almacenamiento y el transporte es Märklin una razón: el
"senador" es lo que se entregaron en una unidad, el coche individual
y los coches de energía no están separados. Con pequeños trozos de plástico,
las unidades en el envase de embutición profunda se almacenan de forma segura y
protegida con una película transparente adicional y una cubierta transparente.

La primera impresión del
desempaquetado Schnelltriebzuges no es malo. El revestimiento a base de
aluminio de color plateado de las partes sólidas de la vivienda, la rotación
uniforme a rayas de color rojo burdeos y la etiqueta cuidadosamente impreso
parece casi perfecta. El éxito también son los marcos
de las puertas negro y limpiadores de vidrios, además de enfrentar al senador
"término informal en el coche individual. Ahora, en los puntos críticos,
como el frente de redondeo de las ventanas y rejillas de la cabina delantera
del ventilador en el lateral, se metió la pata un poco. Estos organismos deberían ser
mejorada después de la final otra vez - pero se da el equivalente de esa
conclusión-HO final.
Las filas multa de remaches de
los automóviles y vehículos de tracción cumplir con el gran modelo, pero son
ligeramente modelo de gran tamaño. Pero este compromiso, tomar como
Z Bahner de detectar debido a pequeños remaches escala probablemente casi no la
notamos, como tal, todavía. Algo preocupante son las crestas
visibles de los fuelles y la columna más grande de la plataforma delantera. Para más detalles, como los
respiraderos redonda con rejillas de ventilación en las cabezas de poder, o la
alta puerta manijas, en torno a la impresión general muy positiva de la
senadora "de.

Para ajustar el modelo a los
raíles que funcionen mejor en la re-Railer adjunta. Entonces es el
"senador" de manera segura en la pista, aunque con un cierto juego en
el lado de un eje. Conduce el Schnelltriebzug es
propulsado por dos motores, que se sientan en los dos coches de la energía. ¿Quién espera ahora que el
modelo también puede hacer frente a subidas reales, que ve mal. Porque incluso en una pendiente
del 2% es el "senador" al límite de tracción - y más de 4% no puede
ni debe esperar que él. Las cifras de rendimiento son
aún básicamente en orden. La superación no son más
contemporáneo Märklin radios Micro.

quieren una conclusión personal
que sacar conclusiones del modelo hasta que haya pasado el nuevo
Schnelltriebzug Märklin de la casa una prueba de carretera amplia y una
comparación con el gran modelo a seguir. Entonces usted tiene el
"senador", también deberá demostrar su facilidad de mantenimiento. Pero hasta entonces queda en
todo caso, una impresión general positiva.






saludos


Javier
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agarpin
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MensajeTema: Re: · · · · S E N A T O R · · · ·   Jue Ago 26, 2010 12:14 am

Otro capítulo del culebrón SENATOR ....

Hoy han rematado dos unidades en eBay-Alemania:

El primero, de seguna mano pero sin apenas uso según el vendedor, ha cerrado en 361 €.- Ha habido diez pujadores de los que solo cuatro han pasado de 350 .

El segundo, tres horas más tarde, nuevo sin estrenar según el anunciante, tenía un precio de salida de 399 € (el oficialmente recomendado por Märklin) ¡ y no ha encontrado comprador !

No sé si esto significa algo ...

ZaludoZ

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granerob

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MensajeTema: Re: · · · · S E N A T O R · · · ·   Jue Ago 26, 2010 12:52 am

agarpin escribió:


tres horas más tarde, nuevo sin estrenar según el anunciante, tenía un precio de salida de 399 € (el oficialmente recomendado por Märklin) ¡ y no ha encontrado comprador !



Es que para mi vender algo por Ebay al mismo precio recomendado y que se puede conseguir en cualquier tienda no le veo ningun sentido Evil or Very Mad
Para eso vas a la tienda y lo compras directamente. Incluso te sale mas barato porque te ahorras los gastos en envio.

Saludos

Roberto
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agarpin
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MensajeTema: Re: · · · · S E N A T O R · · · ·   Jue Ago 26, 2010 1:43 am

Pero es que este tren ya debe escasear en las tiendas, no se si en Rocafort o Palau quedará alguno, pero en las tiendas de Alemania está prácticamente agotado.

Ten en cuenta que había que reservarlo antes de mayo de 2008, y que la fabricación se limita al número de reservas (al menos en teoría).- Evidentemente muchas tiendas reservan algunos ejemplares con cupones de clientes que no lo van a comprar porque no tocan esta escala, pero también hay muchos zeteros que no tienen cupón porque no les compensa pagar la cuota del Insider-club cuando saben que pueden conseguir las piezas exclusivas mediante esa otra vía.

Es mi caso: en una tienda donde habitualmente compro, siempre que he querido reservar alguna pieza "insider" me la han conseguido con el cupón de otro cliente que no lo iba a usar; a veces he sabido quién cedía el cupón y otras veces no.

Quizá un día de estos saquen el "Komet", practicamente igual pero con bogies "Jakobs" en lugar de rodales, y a lo mejor entonces resuelven el tema de las rampas y del desmontaje bounce bounce bounce bounce e incluso lo hacen digital clown clown clown clown por el mismo precio jocolor jocolor jocolor jocolor

ZaludoZ

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ifuval

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MensajeTema: Re: · · · · S E N A T O R · · · ·   Sáb Ago 28, 2010 12:15 am

Hola a todos

El Trainiini de Agosto vene prácticamente dedicacdo a SENATOR, tanto al modelo Z como al real......otra cosa es el idioma!

Trainini
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MensajeTema: Re: · · · · S E N A T O R · · · ·   Sáb Ago 28, 2010 11:05 am

Muy bueno, lástima que este en alemán. Deberíamos buscar una persona que hable alemán para que nos traduzca estos números. No... pero al menos podría sacar una versión en ingles, aunque es lo de siempre un solo hombre hace una publicación sin ánimo de lucro y solo tiene esos medios, etc. Habrá que tirar del traductor de google.

saludos


Javier
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MensajeTema: Re: · · · · S E N A T O R · · · ·   

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