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 Los tornillos de la 58

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agarpin
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MensajeTema: Los tornillos de la 58   Lun Sep 14, 2009 3:13 am

La Br 58 es una máquina muy bonita (aunque no sea una "bonita") digna de presidir, como lo hace, la cabecera de este foro.

Su marcha es suave y estable, y su capacidad de tracción supera lo que cabría esperar de sus reducidas dimensiones.

Y además tiene algo que la hace única según creo: Sus tornillos



Un abraZo


Última edición por agarpin el Vie Sep 18, 2009 10:18 pm, editado 1 vez
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mikel
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MensajeTema: Re: Los tornillos de la 58   Lun Sep 14, 2009 6:09 pm

Pues si que es curioso el tema de los tornillos scratch

Yo no tengo mucho material pero desde luego ninguna de las locomotoras los lleva de ese tipo.

Por lo que veo en catálogo son cuatro las versiones, la última es la 88123 del año 2007 y que todavía la tiene Marklin en stock.

Un saludo
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jiv
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MensajeTema: Re: Los tornillos de la 58   Jue Sep 17, 2009 9:01 am

La verdad es que es curioso... y mas siendo los de estrella mas comodos que los planos... y encima en tornillos tan pequeños...

_________________

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agarpin
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MensajeTema: Re: Los tornillos de la 58   Vie Sep 18, 2009 10:39 pm

En el mensaje inicial de este hilo tanto la fotografía como el texto "sus tornillos" contienen un enlace que lleva a la entrada correspondiente de mi blog.- Algo debí hacer mal porque no funcionaba Embarassed pero ya está corregido.
Disculpen las molestias Wink

ZaludoZ
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agarpin
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MensajeTema: Re: Los tornillos de la 58   Jue Mar 04, 2010 10:47 pm

Pues acabo de encontrar otra con tornillos de estrella:


Se trata de una Br-24 (8803) que debe ser de fabricación reciente, a juzgar por el acabado negro de ruedas y bielas.

La foto corresponde a una serie publicada en el foro Z Central Station

Z Central Station

ZaludoZ
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MensajeTema: Re: Los tornillos de la 58   

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